Многоуважаемые! Есть такая ситуёвина: АТС HiPath 3750 v4.0, транк во вне через поток. CID со станции оператора связи приходит в формате 10 цифр, что сотовые, что город, международные не знаю. А если кто-то звонит с номерной ёмкости, принадлежащей самому оператору, то в 6-ти значном формате. Пообщавшись с телефонистом оператора, был фактически послан на... В общем вопрос такой: можно ли как-либо корректировать CID на моей станции, что бы привести всё к единому виду?
Сильно не пинайте, опыта мало.

Не-а, формат разный же может приходить, вот чтобы вам всегда один номер приходил это не вопрос. ВХОДЯЩИЕ звонки если бы у вас была операторского уровня АТС вы бы своих 6-ти значных обязаны превратить в 10-ти значный формат национальный, для обмена между областными АТСами (операторами). Оператор вашей местной ГТС к примеру может вас футболить если бы от вас пришел не тот номер или пустой номер, но обычно они подставляют номер пилотный из потока и счёт вам выставляют на пилотный номер.

"но обычно они подставляют номер пилотный из потока и счёт вам выставляют на пилотный номер" - если правильно понял, то у меня много 6-ти значных номеров и при исходящем звонке впоток уходят именно они. просто раньше 4-х значные были, потом они переделали.
Ну т.е. на своей стороне входящий CID я никак изменить не смогу?

Как узнать позвонить себе на сотик, если отображается тот номер который купили, значить вы выдаёте то что проавайдер хочет, а потом сделайте переадресацию на этот же сотик у своего абонента. Теперь вы точно увидите пилотный номер.

Ну т.е. на своей стороне входящий CID я никак изменить не смогу?
Для каких целей?
Вы по абоненту А хотите маршрут строить то hipath данного 100% не умеет. Такое может к примеру, Астериск но это уже отдельная песня, коллекторы или спамеры к примеру достали.

во-первых это нужно для нормального сбора и обработки данных CDR
во-вторых, если нажать вызов пропущенного вызова, ну или перезвонить по входящему, то вызов, соответственно, не проходит, так как номер без восьмёрки.

1 CDR сильно-то не пользую подсказать не смогу один вызов может быть несколько строк. НО Вы должны понимать АТС у вас не операторского класса.
2 Понял чтоба по принимающему номеру можно было сразу и ответить пролистав для этого должен быть единообразный маршрут. У меня для ведомственного потока Е1 подставляю в общем всем входящим Route Prefix "9", а городскому Е1 потоку "0". И прописываю правило выход на техналогию через 9, выход в город через 0.

у меня LCR включено, по-этому набор идёт безо всяких префиксов. если я добавлю в правило набора 8-ку, то соответственно 6-ти значные номера тоже будут через 8-ку набираться, что не есть хорошо

Ну тебя 3750 у меня 3800 когда цифру в роуте префикс ставлю он подставляет его при любом входящем, какая разница два варианта выхода с 0 как в моём случае и без него. Подстав 77 и сделай правило для него.

о! а вот тут по-подробней, пожалуйста. я routes поставил 8-ку в route prefix, на входящие получилось, но и на исходящие её подставляет, хотя вызов проходит. вопрос в другом: как эта восьмёрка будет COS-ом обрабатываться, или никак не будет? или можно сделать, что бы 8-ка подставлялась только на входящие?

Она и подставляется для всех входящий для вашего направления. А исходящее это ваш Dial Plan в чём стопор то. Выбирайте префикс 9, 8, 0, 77 И рисуйте правило.

это не спор, я совета прошу. разъясните более подробно, не совсем понимаю.

Ну теперь я ни понимаю что вы хотите. Пришел 6-тизначный номер 123456, на аппарате отобразился 0123456. В правилах можно написать 0-z нихай оператор переваривает. Не передавая нуля.

скриншоты

на счёт правил картинка посередине
А -это передать набор как есть обычно режет первое поле перед дефисом(минус).
Е2А - это вы в поток начинаете передавать со второго поля тоесть то что стоить после дефиса(минус).

Да чего все эти букафки значат, я в курсе. Просто что здесь не так?
Так то всё работает ок, единственное, это при наборе лишняя 8-ка добавляется (ну в смысле на экран, в линию она всё равно не уходит)