У меня на седбмом харве наблюдается странное поведение аккумулятора 600ма(DP-500S).Его заряда мне хватает когда как: когда день когда два, а когда и всего то часов на пять.Что с ним происходит ума не приложу.Условия зарядки всегда одинаковые.Вообщем сказал челу у которого приобретал "семерку", чтоб мне его поменял.А что мне еще делать?.
З.Ы.:Телефон в эксплуатации - месяц.

А Вы уверены, что это аккумулятор?
Мне встретился случай, в точности аналогичный вашему - только с 3-м харвестом. Из-за того, что схемы "тройки" и "семерки" почти не отличаются, рискну предположить ту же причину странностей. А было вот что: при слегка разряженном аккумуляторе при выходе из передачи выходной каскад передатчика самовозбуждался. Этак немножко, милливатт 50 давал, но этого было достаточно, чтобы за три часа высадить аккумулятор в дупель. К нулю. С полностью заряженным (а также с батареей на 1300) этой беды не было - видать, влияло внутреннее сопротивление (у акк. на 600 внутри еще позистор стоит и заметно на него влияет). Вылечили посредством уменьшения тока смещения BLT50 (резистор 1 к поменяли на 1,6).

(c) 2002 Gibel Computers & Communications Co.

Так этот резистор менять надо где?В самой трубе выходит?И вся проблема решается?

В том случае - решилась. Но повторяемость под вопросом - случай был всего один.


(c) 2002 Gibel Computers & Communications Co.

В 7-ке (сам лично не раз разбирал) акумм не 600мАч, как пишут, а 400мАч (на банках написано), поэтому его на макс моще в передаче (350-400мА), хватит не более чем на 40-50 мин. Я например его эксплуатирую (до 5-8км) только на фиксированном ЛО уровне (200мА), если очень мало говорить, то на день почти хватает, аккуму уже 3-й год.
Если куда далеко еду - беру большой.

Беларусь.

В том то и дело, что и я его использую на растоянии 1-5 км и на фискированной "ЛО".