Доброго времени суток!

Вчера после планового теста/тренировки обнаружил, что в станционной батарее любимого Meridian`а осталось 50% емкости. Тест вытянул 103 А*ч за 200 мин., при этом в конце достиг порога Low Voltage 47 В.

Батарея - 4 стринга по 4шт. Hawker SBS60 (50 А ч каждая). Итого 48В 200 А ч. Все это в составе системы питания Emerson SmallCandeo SP48300.

В принципе, усушка 50% батареи, якобы, нормальна за 3 года, которые она отпахала.

Все это я рассказываю на предмет спросить многоуважаемый ALL на что менять. Оригинальная батарея стоила примерно 5,5 k$. Сейчас кризис и есть естественное желание разумно сэкономить (без вреда для станции).
Требуется:
1.чтобы под новую батарею нормально подстроился контроллер Emerson`а (а еще лучше чтобы он ее знал);
2.пригодность к установке в автозале станции;
3.чтобы элементы влезали в аккумуляторные баки Emerson`а.

Говорят, применимо что-то из продукции Varta (к сожалению, посоветовали без подробностей)...

http://www.hawker.ru/

http://www.hawker.ru/
Дык, сколько за SBS60 Hawker запросит я и так знаю. В конфигураторе SP48300 есть еще около десятка типов аккумуляторов. Может есть более вкусное по цене решение, чем SBS60. Здесь еще вопрос доступности в РФ.

Дык, сколько за SBS60 Hawker запросит я и так знаю. В конфигураторе SP48300 есть еще около десятка типов аккумуляторов. Может есть более вкусное по цене решение, чем SBS60. Здесь еще вопрос доступности в РФ.

Покупали по ссылке. В России доступно. Самый главный камень - пункт 2 (пожаробезопасность и герметичность). Howker свою продукцию у МЧСников на сей предмет проверял. Соотвествует. Об иных производителях конкретных сведений не имею.

Спасибо, ткнули носом, что бренд VARTA принадлежит HAWKER`у. Похоже в Америке продают как HAWKER, а VARTA - в Европе. Тогда это по цене будет тем же...
Похоже, стоит попробовать у Emerson`а узнать, чем их продукцию еще можно начинить в России...

Прошу прощения, что подымаю старую темку.

Ннадо то-же менять аккумы, стою перед выбором или искать Hawker или что-то другое, но чтоб поставить и забыть лет на 10-15 о них :)
Поделитесь мнением кто сталкивался.

Спасибо.

У меня Hawker отработал 10лет и поменяли на него же.

Опыт показывает, что значительно продлевает жизнь аккумуляторов периодическая тренировка разряд-заряд.

Продолжительность работы Аккумуляторов зависит:
1. Паспортный срок службы ( зависит от технологии Изготовителя)
бывают 3-5 летние и есть отдельные линейки до 10 лет !!!
2. Температура Аккумуляторного помещения (или Коммуникационного помещения АТС)
Есть График уменьшения срока службы от превышения Температуры эксплуатации.
3. Аккумуляторы (в одной системе) должны быть:
3.1 Одного Производителя.
3.2 Одной партии изготовления (см.Маркировку).
3.3. Должны лежать на Складе не более 1 года (смотрим Дату производства), если залежались, то они возможно разрядились и "протухли" в хорошо отапливаемом Складе. Перед приобретением уточняйте Дату производства. Нормальные компании, тестируют аккумуляторы и подзаряжают каждые 0,5 года.

Кому нужно подробнее, пишите.

P.S. Б.У. аккумуляторы можно сдать в ЦветМет.
Цены 20-25 руб за Кило, зависит от Веса.
Я сам уже заменяю 15 лет на 3-х М61С и 12-ти М11С.
Сдал тонны 4 уже !!!

Прошу прощения, что подымаю старую темку.

Ннадо то-же менять аккумы, стою перед выбором или искать Hawker или что-то другое, но чтоб поставить и забыть лет на 10-15 о них :)
Поделитесь мнением кто сталкивался.

Спасибо.

sonnenschein почти везде ставим.
но мне так кажется что у нормальных батареек уровень цены одинаковый. +/- можно по поставщикам посмотреть.

осенью 2014 года на 81 опции заменили АКБ на штатные типа SBS60.
Паспортный срок службы - 15 лет.
С доставкой в Москву и монтажом обошлось 287 тыс.рублей.