Здравствуйте!

Поясните, пож-ста, следующее:
"The ART to be used for a connection is determined by the first trunk in the connection independent of whether the trunks are incoming or outgoing."

Непонятно, как определяется первый транк (ОТС), если независимо от того, входящий он или исходящий. По номеру, что ли? Вот такая ситуация: вызов->Cot->500(2616)CFW->TIE. Кто тут ОТС?

И тут:
1) "A default table exists so that LD 56 does not have to be used to assign an ART number to a newly created route. If the default value for each Route Сategory is ART number 0, no trunk barring will occur."

не противоречит ли этому:
2) "List route types to which the originator is barred access.
• COT is not barred from accessing any type.
• TIE is barred from accessing COT, PAG, DIC, and DID."

То есть, по (1), когда Barring не задействован (ничего не определено в LD 56 TBAR), ART-ы у всех маршрутов 0 (проверено), пункт (2) не действует? Что же у меня действует тогда в случае вызов->Cot->500(2616)CFW->TIE (недоступно)?
COT ROUT targ 01 ART 0
TIE ROUT TARG пусто ART 0
CLS, NCOS etc тлф/транков в норме
500->500(2616)CFW->TIE работает
TIE->500(2616)CFW->TIE работает
TIE->500(2616)CFW->COT работает
Cot->500(2616)CFW->COT не работает
Cot->500(2616)CFW->TIE не работает
Хоть бы матюгнулась в терминал, чего ей надо...

Посмотри Table 3 в "Access Restrictions".

Trunk signaling arrangements?

То есть, Trunk without disconnect supervision (EXUT) никак? А если есть XCOT, на которую можно прилепить BTS, и она даже работает, но без отбоя по СЗ, так как на самом деле пакета BTS нет, это будет считаться за Trunk with disconnect supervision?

Будет подвисать?

Может подвисать, скажем так.
TFD в руте пропиши.

Не подскажете, как быть в таком случае: вот нет у нас пакета 294 BTD, его докупить можно или как, и сколько стоить будет? Местный дистрибьютор говорит, что надо повышать уровень софта за сумасшедшие деньги. Это так?

Пакет BTD не нужен, в BTS есть 15 штатных табличек, которые нужно подбирать до получения отбоя по СЗ, BTS ставь не 0 а например 7.

На каком-то этапе ругалась станция на отсутствие 294 BTD, конкретно не помню на каком, попробую. Вот что ещё вспомнил: промпт BTID (вроде), в который эти таблички вводятся, недоступен. Пролетает его, и всё. При CHG не выводится (и NEW), при PRT уже BTID=0, хоть тресни...

SUPN YES?

Естественно, иначе BTIDа не будет вообще.

STYP BTS?

yoric пишет
На каком-то этапе ругалась станция на отсутствие 294 BTD, конкретно не помню на каком, попробую. Вот что ещё вспомнил: промпт BTID (вроде), в который эти таблички вводятся, недоступен. Пролетает его, и всё. При CHG не выводится (и NEW), при PRT уже BTID=0, хоть тресни...

Убить транки и прописать NEW, начиная с нулевого порта.
Удачи

Xman пишет
STYP BTS?

Да

PhoneMan
Убить транки и прописать NEW, начиная с нулевого порта.

Так и было сделано, тем не менее не. Или обязательно с нулевого порта? Так и это было вроде. Или все транки на плате должны быть строго идентичны (SUPN STYP=BTS BTID=x)?

Распечатай транки.

yoric пишет
Или обязательно с нулевого порта? Так и это было вроде. Или все транки на плате должны быть строго идентичны (SUPN STYP=BTS BTID=x)?
Посмотри в LD14 коммент к BTID в Alphabetical list of prompts.

Ага, понятно...

Всем спасибо, всё прекрасно получилось! Хотя, думаю, могут быть проблемы с разными ГАТС... Так а зачем тогда пакет 294 BTD? Свои таблицы определения СЗ заводить?

И почему-то не работает CFWR в маршруте. Ставлю его в YES, чтоб некоторым запретить форвард с этого маршрута, а оно всё равно форвардится. В LD 16 никаких особых указаний на этот счёт нет...

Так что, никто не подскажет? Про "не работает CFWR в маршруте", опять извращаться с TGAR-TARG-NCOS-FRL etc?

PhoneMan> TFD в руте пропиши.

А этот TFD в секундах, но с 30-сек. интервалом? ТО есть, TFD=3600 - это час?