Станиция - option 81C. Похоже, что проблема с каким-то вентилятором. Время от времени выскакивают такие сообщения:
PWR005 FANU 02 0 0
PWR045 FANU 02 0 0

PWR0005
One or more fans has failed in the Blower unit.
Action: Replace the unit.
This message occurs when the NT7D17AC or NT7D17DC fan shelf in Option 21 systems is turned on. This is not an error condition if PWR0005 is followed by PWR0046 (sensor alarm cleared) and PWR0045 (fan functioning).

PWR0045
Fan unit repaired.

Вопрос такой: знает ли кто, как по цифрам в сообщении понят, какой именно вентилятор сдох? Не выключать же всю станцию для поиска неисправности...

Как можно видеть из:
This is not an error condition if PWR0005 is followed by PWR0046 (sensor alarm cleared) and PWR0045 (fan functioning). - все не так смертельно, тк сообщение PWR0045 (fan functioning) - появляется. Номер указан - 02.

ну вот примерно так!
--------------------------------
PWRxxxx HW SM UEM U
Where:
HW = hardware type, possible values are:
CRBK = Circuit Breaker
DCSP = DC power supply
FANU = Fan unit
PFTC = Power Fail Transfer Card
PWSP = Power Supply including the ringing generator
THSW = Thermal Switch
UPSA = Uninterruptible Power Supply Alarm
XSMC = System Monitor Card
SM = System Monitor (0-63), 0 = the master System Monitor
UEM = Universal Equipment Module, possible values are:
0 = bottom UEM or not applicable
1 = second UEM
2 = third UEM
3 = top UEM
U = power unit number, possible values are:
0 = not applicable
1 = power unit 1
2 = power unit 2

Благодарствую. И как я сам не догадался посмотреть в начало раздела PWR...

Раз в прошлые годы таких сообщений не было, а в этом году появляется все чаще и чаще, то значит все-таки проблема есть.

За "прошлые годы" фильтры воздушные в пъедесталах чистились / менялись ?

Karter, нет конечно :) И очень давно...
Тут вопрос больше такой: для всех этих гигиенических процедур станцию выключать, надеюсь, не надо?

Пока не погорели пропеллеры - имеет смысл пропылесосить.
Выключать, имхо, не надо.

RXL пишет
... станцию выключать, надеюсь, не надо? Не надо. У блока вентиляторов отдельный выключатель. Выключаешь, даешь остановиться (любуешься красными фонарями на колоннах), вынимаешь вентиляторы, пылесосишь. Затем вытаскиваешь фильтр. Если он очень сильно забит - можно мыть струей воды, но затем обязательно хорошенько продуть и высушить. Сборка - в обратном порядке.
Успехов