Разработчик
22.01.2001, 10:47
Если-бы не было такого вопроса,- то я бы его выдумал.
В Гостевую книгу "Разработчика" поступило заявление в виде вопроса от Продвинутого Посетителя о архаичности ИПС "КРОСС". Привожу полностью
«Какие существуют наиболее современные средства
для охраны музейных ценностей ?»,
и хочу ответить на страницах самого авторитетного форума "Связистов России"
Кто еще не встречался с программой, предназначенной для автоматизированного создания и ведения Базы Данных кабельной сети связи масштаба крупного предприятия или офисного центра, района города предмет вопроса на сайте http://kross.nm.ru
Кратко суть- сам задаешь конфигурацию сети- программа формирует кроссовый журнал
объекта, которым пользуешься при эксплуатации.
Для начала что есть "музейные ценности?" Уважаемый пользователь вышел на сайт
в районе 22.00 19.01., смею думать что это dialup самого крутого провайдера
на скорости 56Кб/с, но как он туда вышел? Мне кажется, что пользуясь "музейной
ценностью" в виде соединительной линии районной АТС, может быть через локальную
сеть масштаба микрорайона, которая в свою очередь, подсоединена по выделенки
используя медную пару кабельной сети связи с синхронными модемами. Если я не прав и наш продвинутый пользователь использовал ISDN (2B+D) c АТС "Меридиан",то все равно использовал кабельную распредсеть этой станции, а может быть и распредсеть офисного центра ,доставшуюся от АТС49.
Частный вывод:
От кабельной распредсети - пока % на 91 не куда не деться.
Кстати среди пользователей ИПС "КРОСС" есть ГТС г.Краснознаменска которая имеет
цифровую станцию на 5000 номеров, оптоволоконные выноски,и использует
кабельные сети на меди и продолжает их строить.
Посмотрим на другую ситуацию. Крупный офисный центр. Средняя плотность компьютеров 2 на 3кв.м , мини-АТС на 500 номеров, сеть видеонаблюдения, охранной сигнализации прямых городских телефонов - порядка 100шт, пользователи не сидят на месте, кто-то расширяется, кто-то сужается - динамика большая.
Учет всего этого хозяйства- в лучшем случае в электронной таблице на компьютере
инженера АТС. Данные не первой свежести- вести некогда, надо работать.
Почему нет порядка в кроссовой? - База не работает. Многие через это прошли.
Ответ простой - База должна быть не потребителем информации, а ее источником.
Именно эту цель преследовали разработчики программы.
Надо поставить номер - автоматический режим назначения трассы.
Надо снять номер - база обновилась.
Обрубили кабель - назначение обходных участков.
Массовое повреждение номеров - определение поврежденных участков.
Разветвленная сеть- много пользователей База - одна.
Нужна эксплутационная документация - пожалуйста.
Опыт ошибок трудных - он здесь
http://kross.nm.ru
Ну, а продвинутому Гостю - ответ простой.
Спасибо за вопрос! А может быть его действительно интересуют музейные ценности?
В Гостевую книгу "Разработчика" поступило заявление в виде вопроса от Продвинутого Посетителя о архаичности ИПС "КРОСС". Привожу полностью
«Какие существуют наиболее современные средства
для охраны музейных ценностей ?»,
и хочу ответить на страницах самого авторитетного форума "Связистов России"
Кто еще не встречался с программой, предназначенной для автоматизированного создания и ведения Базы Данных кабельной сети связи масштаба крупного предприятия или офисного центра, района города предмет вопроса на сайте http://kross.nm.ru
Кратко суть- сам задаешь конфигурацию сети- программа формирует кроссовый журнал
объекта, которым пользуешься при эксплуатации.
Для начала что есть "музейные ценности?" Уважаемый пользователь вышел на сайт
в районе 22.00 19.01., смею думать что это dialup самого крутого провайдера
на скорости 56Кб/с, но как он туда вышел? Мне кажется, что пользуясь "музейной
ценностью" в виде соединительной линии районной АТС, может быть через локальную
сеть масштаба микрорайона, которая в свою очередь, подсоединена по выделенки
используя медную пару кабельной сети связи с синхронными модемами. Если я не прав и наш продвинутый пользователь использовал ISDN (2B+D) c АТС "Меридиан",то все равно использовал кабельную распредсеть этой станции, а может быть и распредсеть офисного центра ,доставшуюся от АТС49.
Частный вывод:
От кабельной распредсети - пока % на 91 не куда не деться.
Кстати среди пользователей ИПС "КРОСС" есть ГТС г.Краснознаменска которая имеет
цифровую станцию на 5000 номеров, оптоволоконные выноски,и использует
кабельные сети на меди и продолжает их строить.
Посмотрим на другую ситуацию. Крупный офисный центр. Средняя плотность компьютеров 2 на 3кв.м , мини-АТС на 500 номеров, сеть видеонаблюдения, охранной сигнализации прямых городских телефонов - порядка 100шт, пользователи не сидят на месте, кто-то расширяется, кто-то сужается - динамика большая.
Учет всего этого хозяйства- в лучшем случае в электронной таблице на компьютере
инженера АТС. Данные не первой свежести- вести некогда, надо работать.
Почему нет порядка в кроссовой? - База не работает. Многие через это прошли.
Ответ простой - База должна быть не потребителем информации, а ее источником.
Именно эту цель преследовали разработчики программы.
Надо поставить номер - автоматический режим назначения трассы.
Надо снять номер - база обновилась.
Обрубили кабель - назначение обходных участков.
Массовое повреждение номеров - определение поврежденных участков.
Разветвленная сеть- много пользователей База - одна.
Нужна эксплутационная документация - пожалуйста.
Опыт ошибок трудных - он здесь
http://kross.nm.ru
Ну, а продвинутому Гостю - ответ простой.
Спасибо за вопрос! А может быть его действительно интересуют музейные ценности?