Коллеги, интересно ваше мнение на трассоискатели
ИСКОМ-02, ИСКОМ-П-03. ИНДУКТИВНАЯ АНТЕННА
Технические характеристики на: www.iskomt.kirov.ru

Если я не ошибаюсь нам дали ИСКОМ-04, хотя мы заказывали что либо из Ерстедоского ТДИ-МА или ТИ-05Ц
Валяется в шкафу, когда не хватает старых берем(несколько бригад в разные места)
Минус то нужно обязательно заземлять подключаемую линию на конце... без этого полный 0, китайские наушники.., кроны - где их потом опять брать не могут что ли на стандартных 6/12В аккумуляторах сделать?

alexa. Я понял,что вы имеите трассоискатели ИСКОМ-02 и они
вас не плностью удовл. по работе.
Не понял почему могут быть проблемы с науш. и кронами
ответье болееплно ,жду отв.

Слишком переборщили с миниатюризацией:)
а то ползать по земле приходиться чтобы по узской найти

Привет alexa_qr.
А почему ползать по земле, чувствительности у ИСКОМ-02
хватит чтобы работать не наклоняясь,а отклонение от трассы
на 10-20 см, практического значения не имеет. При работе
в стесненных условиях малые габариты будут удобны, да и носить его можно в кармане одежды или в сумке.
В России ИСКОМ-02 самый легкий,компактный,дешовый. Трассоискатели ТДИ-МА и ТИ-05Ц значитепльно дороже, у них
другой класс. В прфессиональной работе наверное надо использовать разные типы трассоискателей, в кончном итоге
это обойдется дешевле и удобнее для эксплуатации.
А какие модели трассоискателей вы используете для работы.
Какие виды работ чаще с трассоискателями приходится выполнять, и какие трассоискатели хотели бы иметь.
Жду ответа ИСКОМ.

Чувствительность да не плохая, но для точного определяния приходиться ползать, а то лишние 20см зимой или на дороге долбить ломом не хочеться.
Имхо главный минус обязательное заземление подключаемой линии на другом конце, что доставляет дополнительные трудности, другие трассоискатели обычно и так не плохо справляются, исключения на коротких линиях близко к концу.

Для "нас" цена не так уж принципиальна что 6 что 13-15тыс. Но точность не только пролегания, но например обрыва? как он поведет себя, мы еще не пробовали, а "старинным" со стрелочным индикатором как правило без проблем с точностью до 1-2м.
В колодце на днях так и не смог найти "нужный кабель" - не зря конечно их заставляют бирковать:) почти на всех одинаково, по узкой нашлись 2! появились сомнения, пришлось передергивать 6 пролетов и оказался один из них.
Конечно если было бы 1-2 кабеля выбрать можно было бы но не среди десятков кабелей.

P.S.
Так что цена не главное, купили же нам ИРК-ПРО7.2 и РИ-10М по сравнению с ними это не так много, - так уж производители наживаются на связистах:) как посмотришь на какую то железку типа преса за 20тыс, муфты МВССК или даже простого УКС - железка а стоит ого-го. Это к тому что хоть за 6 хоть 15 - неужели их сравнишь по сложности с ТВ и компьютером - а стоят сопоставимо, да объемы производства не те, но все же.

Привет alexa_qr.
Интересная унас дискуссия получается.
Средние цены на Российские трассоискатели 15-60 тыс.р.
а на импортные 80-200 тыс.р. Основная причина таких цен,
малые обьемы производства (большие накладные расходы),
еслибы их выпускали в таких же количествах как ТВ или
компютеры, то цены упали бы на порядок, а главное повысился бы качественный уровень.
Я не думаю , что разница в цене 15-20тыс.р. не имеет значения (наверное не приходилось делить деньги,что приобретать, их постоанно нехватает) за счет разницы можно приобрести один компл. высококл. трассоискателя или к примеру доп. компьютер.
При поиске обрыва кабеля ( для уточнения места след. прим.
встроенный дискриминатор , он частично заменит стрелочный индикатор).
При отыскании своего кабеля из пучка, следует генератор
вкл. в пару, которая на потивоположном конце закорачиваеися. В искомом кабеле уров. должен менятся , вслед за изменен. скрутки пары ( так же можно доп. исп. дискримин.) Все это несколько облекчит поиск своего кабеля.
Хотя думаю , что всетаки это не легкая задача точно гарантировано определит свой кабель(зависит от опыта работы) так ,что лучше маркировать кабель .
Осталось раз. почему надо закор. на противоп. конце линию на землю.
Есть вопросы.
1.Какие конкретно вы используете старые стрелочные трассоискатели.
2.Какую частоту вкличаите.
3.Какой кабель.(мака кабеля, если экран ...)
4.Как включаите генератор.
Жду ответа. ИСКОМ.

Сам не видел давно, он в сельской бригаде, но сказали КИ-4 ПП ?
на СТС КСПП 1*4*0,9 1*4*1,2; ПРППМ 0,9;1,2 ; ТПП 10-100
в ГТС тоже самое + еще есть 7x4x0.9 разных типов(ТГ с броней и бумажной изоляцией, алюминий с полиэтиленовой и стерофлексовой изоляцией)
Включаем в зависимости от условий на экран или жилу.
У нас все хотят найти и заказать генератор и трассоискатель с без необходимости физического подключения к линии ( не индукционным методом, а вообще без) видели у нефтяников просто идешь в поле в "примерном" месте пролегания кабеля, у одного генератор у другого на небольшом расстоянии трассоискатель и так находят, вот по этому именно ИСКОМ не устраивает тем что его не только нужно на кабель давать да еще на другом конце заземлять обязательно, что для СТС не очень удобно, у нас ладно в городе еще.

Трассоискатель ИСКОМ-02 на длинных линиях может работать
не подкличая пртив. конец кабеля на землю.
Используя дополнительно ИНДУКТИВНУЮ АНТЕННУ генератор можно не подключать к кабелю (сигнал генератора на кабель наводится через землю).

Господа! Посоветуйте трассоискатель. Использоваться будет на железной дороге.
Нашел такой
Абрис Трассопоисковый комплект /ТГ-12 /ТМ-5 /Аксессуары
http://www.snabpribor.ru/products/Abris_TG-12_TM-5/

Подойдет онг или нет? Просто не было до сих пор подобных запросов от начальства.
Заранее спасибо за ответы.