Доброго всем времени суток!
Имеется базовый каркас 71 Кроновского кросса.
Подскажите, нужно-ли заземлять каждый монтажный хомут (рамку для плинтов) или достаточно заземления каркаса?
(Документации к кроссу нет)

С уважением, Alex4400.

А для чего землить будеш?
Если зашита, то надо.

С уважением Денис

Будет установлена защита по напряжению ("воздушек" нет). Хотел уточниться, достаточно-ли контакта в местах крепления рамок к каркасу (по 4 болта с гроверными шайбами) или все-таки землить отдельным шлейфом все рамки?

С уважением, Alex4400.

Кроссы заземлять нужно обязательно, это прописано в ВНТП утв. Минсвязи.
Если между монт. хомутами и каркасом кросса есть гальваническая связь, то достаточно заземлить каркас (напр. проводом ПВ-3 1х16). Если будете ставить доп. секции, то нужно смотреть есть-ли между секциями гальванич. контаткт, либо нужно к каждой секции тянуть свой кабель заземления.

С уважением, Олег.

кросс стойка, между 10 местными хомутами проложен медный голый плетенный провод, в месте крепления к хомуту он похоже обжать (просто не видно так ли это) и пропаян с наконечником, наконечнки крепиться болтовым соединением уже к самому хомуту . Далее провод опять таки обжатый наконечником крепиться к клемнику каркаса, куда сходяться все провода от рядов хомутов, а уже от этого клемника (в принципе может быть под один болт, главное чтоб была гальваническая сувязь, без слоя красок и т.д.) идет на щит заземления как говорили ПВ3
Вот...
Такая схема была потому что каркас крашенный, и крепя хомуты гарантировать наличие металлосвязи нельзя было, а зачищать оно надо /forum_images/icons/laugh.gif? а так контакт виден, провод земляной тоже, а это естно для заземления то что надо



C уважением, Slvd.